OMM Redaksiyası
Gürcüstan rəsmi olaraq Avropa İttifaqının Trans-Avropa Nəqliyyat Şəbəkəsinə (TEN-T) inteqrasiya olunub. Genişləndirilmiş şəbəkəyə Anaklia dərin dəniz limanı, Gürcüstan Dəmir Yollarının əsas xətti və Şərq-Qərb magistralı daxil edilib.
Bu barədə Gürcüstanın İqtisadiyyat və Davamlı İnkişaf nazirinin müavini Tamar İoseliani məlumat verib. O bildirib ki, qərar Gürcüstanın Avropa ilə Mərkəzi Asiya arasında nəqliyyat əlaqələndiricisi kimi artan rolunu nümayiş etdirir.
İoseliani “Postv” telekanalında yayımlanan “Güclü iqtisadiyyat, güclü suverenlik” proqramında deyib ki, bu addım Brüsselin Gürcüstanın nəqliyyat infrastrukturuna yanaşmasında daha geniş dəyişiklikdən xəbər verir. Onun sözlərinə görə, Aİ artıq liman, dəmir yolu və magistrala ayrı-ayrı aktivlər kimi deyil, Avropanı Mərkəzi Asiya ilə birləşdirən vahid nəqliyyat zəncirinin hissələri kimi baxır.
Proses 2019-cu ildə TEN-T şəbəkəsinin Şərq Tərəfdaşlığı regionuna qədər genişləndirilməsi ilə başlayıb. 2026-cı ildə Avropa Komissiyasının hazırladığı araşdırmada isə Anaklia limanı genişlənmə çərçivəsində strateji prioritet kimi müəyyənləşdirilib və liman Aİ-nin Orta Dəhlizin inkişafı ilə əlaqələndirilib.
Transxəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutu kimi də tanınan Orta Dəhliz Rusiyanın ərazisindən yan keçməklə Avropa ilə Mərkəzi Asiya arasında ticarət əlaqələrinin gücləndirilməsini hədəfləyir.
İoseliani bildirib ki, Anaklia limanının strateji əhəmiyyəti yalnız limanın özü ilə məhdudlaşmır. Limanın Gürcüstanın dəmir yolu və avtomobil yolları ilə, eləcə də daha geniş Orta Dəhlizlə bağlantısı onun əhəmiyyətini artırır.
O, Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolunu dəhlizin artıq praktik olaraq fəaliyyət göstərdiyini sübut edən nümunə kimi göstərib. 2026-cı ilin iyunundan tam gücü ilə işləyən dəmir yolu Azərbaycanı, Gürcüstanı və Türkiyəni birləşdirir və hazırda Orta Dəhlizin mühüm hissəsi hesab olunur.
Layihə beynəlxalq maliyyə qurumlarının da diqqətini cəlb edib. İoseliani Dünya Bankı və Asiya İnkişaf Bankının nümayəndələrinin Anaklia tikinti sahəsinə baş çəkərək liman infrastrukturu və ümumi layihə üzrə işlərin gedişini nəzərdən keçirdiklərini təsdiqləyib.
Onun sözlərinə görə, bu səfərlər hər iki təşkilatla fəal və davamlı əməkdaşlığın tərkib hissəsidir. Beynəlxalq qurumların marağı Gürcüstanın layihə üçün daha geniş investisiya dəstəyi axtardığı bir vaxtda Anaklia limanına diqqətin artdığını göstərir.
İoseliani qeyd edib ki, limanın iqtisadi faydaları gəmiçilik və tranzit gəlirləri ilə məhdudlaşmayacaq. Layihənin yeni investisiyalar cəlb etmək, istehsal fəallığını stimullaşdırmaq və iqtisadiyyatın müxtəlif sahələrində iş yerləri yaratmaq potensialı var.
Beləliklə, Anaklia limanı yalnız müstəqil infrastruktur obyekti deyil, Gürcüstanın iqtisadi inkişafına təkan verə biləcək layihə kimi qiymətləndirilir.
