OMM Redaksiyası
Gürcüstan Orta Dəhlizin genişləndirilməsi və ölkənin qlobal ticarətdə rolunun gücləndirilməsi məqsədilə 2032-ci ilədək nəqliyyat infrastrukturuna təxminən 7 milyard ABŞ dolları investisiya yatırmağı planlaşdırır.
Bu barədə Batumidə keçirilən Beynəlxalq Dənizçilik Forumunda Gürcüstanın iqtisadiyyat və davamlı inkişaf nazirinin müavini Tamar İoseliani məlumat verib. O bildirib ki, investisiyalar ölkənin nəqliyyat sisteminin yenilənməsinə və daşınma qabiliyyətinin iki dəfə artırılmasına yönəldiləcək.
İki gün davam edən forumda müxtəlif ölkələrdən 300-dən çox nümayəndə, həmçinin Beynəlxalq Dənizçilik Təşkilatının təmsilçiləri iştirak edib. Müzakirələrdə Orta Dəhlizin imkanlarının artırılması üçün infrastruktur, rəqəmsal sistemlər və ixtisaslı kadr ehtiyacı diqqət mərkəzində olub.
Çinlə Avropanı Rusiyadan yan keçməklə birləşdirən Orta Dəhliz alternativ ticarət marşrutu kimi artan maraq doğurur. Bununla belə, marşrutun inkişafına infrastrukturun məhdudluğu, yüklərin emalında uyğunsuzluqlar və rəqəmsallaşmanın ləng getməsi mane olur.
Gürcüstanda dəmir yollarının yenilənməsi artıq başlanıb. Anaklia dərin su limanının isə ilk gəmiləri 2029-cu ildə qəbul edəcəyi gözlənilir. Layihə Qara dəniz limanlarında mövcud dərinliyin və yükdaşıma imkanlarının artırılmasına hesablanıb.
Forumda limanlar, gəmilər, gömrük orqanları və gəmiçilik şirkətləri arasında məlumat mübadiləsinin əhəmiyyəti də müzakirə olunub. Bildirilib ki, rəqəmsal məlumat mübadiləsi beynəlxalq nəqliyyat dəhlizlərində gecikmələri azaltmağa kömək edə bilər.
Beynəlxalq Limanlar və Limanlar Assosiasiyasının baş katibi Niko de Cauwerin moderatorluğu ilə keçirilən sessiyada “Maritime Single Window” və “Port Community Systems” sistemləri nəzərdən keçirilib. Bu sistemlər gömrük orqanlarına, limanlara və gəmiçilik şirkətlərinə məlumatları real vaxt rejimində rəqəmsal şəkildə mübadilə etməyə imkan verir.
Forum iştirakçıları fiziki infrastrukturla yanaşı, müasir rəqəmsal sistemlərə də investisiya yatırılmasının vacibliyini vurğulayıblar. Bu addımlar Orta Dəhlizin daşınma müddəti və etibarlılıq baxımından rəqabət qabiliyyətini artırmaq üçün əhəmiyyətli hesab olunur.
Tədbirdə dənizçilik sahəsində ixtisaslı kadr çatışmazlığı və təhsil, sertifikatlaşdırma sistemlərinin müasirləşdirilməsi məsələləri də müzakirə edilib. Anaklia limanının inkişafı və Orta Dəhliz üzrə yük axınının artması daha çox hazırlıqlı mütəxəssisə ehtiyac yaradacaq.
