Цена нефти марки Brent в среду поднялась примерно до 100,07 доллара за баррель, достигнув максимального уровня с июля. Росту котировок способствовали опасения относительно поставок на фоне войны между США и Ираном, а также атак на энергетические объекты Саудовской Аравии.
Для таких стран, как Саудовская Аравия и Объединённые Арабские Эмираты, высокие цены на нефть создают возможность получать больше доходов от каждого экспортируемого барреля. Это может обеспечить дополнительные средства для государственного бюджета, инфраструктурных проектов и масштабных программ развития.
Однако тот факт, что рост цен связан с войной, усложняет ситуацию. Атаки могут повредить нефтяным объектам или сделать маршруты морских перевозок опасными. Нападения поддерживаемых Ираном сил хуситов на энергетические объекты на юге Саудовской Аравии, в том числе в районах вблизи Джизана, свидетельствуют о наличии такого риска.
Дополнительным источником риска является Ормузский пролив. До последней эскалации через этот водный путь ежедневно транспортировалось 8–9 млн баррелей нефти. В последнее время, как сообщается, объём перевозок сократился до менее чем 2 млн баррелей в сутки.
Саудовская Аравия располагает определённым преимуществом, поскольку может направлять часть своей нефти по трубопроводам в обход Ормузского пролива — к Красному морю. Другие экономики Персидского залива в большей степени сталкиваются с расходами, связанными с нарушением морских перевозок.
Объединённые Арабские Эмираты сейчас менее зависимы от нефти, чем в предыдущие годы. Доходы Дубая в основном связаны с недвижимостью, туризмом, авиацией, торговлей и финансовыми услугами. Поэтому высокие цены на нефть могут поддержать государственные финансы, но одновременно привести к росту расходов для бизнеса и потребителей.
Дорогая нефть обеспечивает дополнительные доходы, однако война повышает затраты на судоходство, страхование, транспорт и энергоресурсы. Ослабление туризма, авиации и рынка недвижимости может оказать давление на другие сектора экономики.
Таким образом, цена нефти на уровне 100 долларов выгодна странам Персидского залива лишь при условии сохранения возможностей для добычи и экспорта. Если высокие котировки будут сопровождаться потерей производственных и транспортных мощностей в регионе, дополнительные нефтяные доходы могут быть компенсированы растущими расходами в других сферах.
Страны Персидского залива традиционно используют нефтяные доходы для финансирования бюджетов и долгосрочных проектов диверсификации экономики. Поэтому устойчивость энергетической инфраструктуры и морских маршрутов остаётся ключевым фактором, определяющим реальный экономический эффект от роста цен.