OMM Redaksiyası
AnewZ-in məlumatına görə, “BMW” ABŞ-də yanğın riski səbəbindən 720 mindən çox avtomobili geri çağırır. Geri çağırılma daha əvvəl eyni qüsura görə təmir edilmiş avtomobillərdə qeydə alınan 10 yanğın hadisəsindən sonra elan edilib.
ABŞ Milli Avtomobil Yolları Hərəkəti Təhlükəsizliyi Administrasiyası (NHTSA) bildirib ki, son geri çağırılma su nasosunun potensial nasaz elektrik birləşdiricisi ilə əlaqədardır və 720 796 avtomobili əhatə edir.
Bu avtomobillər eyni problemə görə 2024-cü ildə də geri çağırılmışdı, lakin əvvəlki təmir yanğın riskini aradan qaldırmayıb. Tənzimləyici qurum sahiblərə avtomobillər təmir edilənədək onları açıq havada, binalardan və digər nəqliyyat vasitələrindən uzaqda saxlamağı tövsiyə edib.
Geri çağırılma bu modelləri əhatə edir
NHTSA-nın məlumatına görə, su nasosundakı elektrik birləşdiricisi lazımi qaydada möhürlənməyə bilər. Bu halda su birləşdiriciyə daxil olaraq qısaqapanmaya və yanğına səbəb ola bilər.
“BMW” daimi həll yolu hazırlamayıb. Şirkət qüsurla əlaqəli ola biləcək 10 yanğın hadisəsindən xəbərdar olduğunu bildirib. Hadisələrin hamısı 2024-cü il geri çağırılması çərçivəsində artıq təmir edilmiş avtomobillərdə baş verib.
NHTSA-nın siyahısında olan aşağıdakı avtomobillər təmir edilənədək açıq havada saxlanmalıdır:
- 2012–2016-cı il “BMW” 3 Series
- 2012–2016-cı il “BMW” 5 Series
- 2012–2015-ci il “BMW” X1
- 2012–2016-cı il “BMW” Z4
- 2013–2017-ci il “BMW” X3
- 2014–2016-cı il “BMW” 2 Series coupé
- 2014–2016-cı il “BMW” 3 Series Sports Wagon
- 2014–2016-cı il “BMW” 328xi Gran Turismo
- 2014–2016-cı il “BMW” 4 Series convertible
- 2014–2016-cı il “BMW” 4 Series coupé
- 2015–2016-cı il “BMW” 2 Series convertible
- 2015–2016-cı il “BMW” 4 Series Gran Coupé
- 2015–2018-ci il “BMW” X4
- 2016–2018-ci il “BMW” X5 xDrive40e
“BMW” əvvəllər də yanğın riski ilə bağlı geri çağırılmalar elan edib
Son geri çağırılma Almaniya avtomobil istehsalçısının yanğın riski ilə bağlı təhlükəsizlik problemləri silsiləsinə əlavə olunub.
Fevralda “BMW” starter mühərriki ilə bağlı ayrıca yanğın riski səbəbindən dünya üzrə yüz minlərlə avtomobili geri çağırmışdı. Münhendə yerləşən istehsalçı yoxlamalar və müştəri şikayətləri nəticəsində starter mühərrikinin maqnit açarında təkrar istifadə ilə bağlı həddindən artıq aşınma aşkarlandığını bildirmişdi.
Qüsur avtomobilin işə salınmasını çətinləşdirə və ya mümkünsüz edə, ağır hallarda isə mühərrik işləyərkən həddindən artıq qızmaya və yanğına səbəb ola bilərdi. Almaniyanın “kfz-betrieb” avtomobil nəşri bir neçə model xətti üzrə dünya miqyasında təxminən 575 000 avtomobilin təsirləndiyini yazmışdı. “BMW” Almaniyada 28 582 avtomobilin geri çağırıldığını təsdiqləmiş, lakin qlobal miqyas üzrə tam bölgünü açıqlamamışdı.
Həmin geri çağırılma 2020-ci ilin iyulundan 2022-ci ilin iyulunadək istehsal edilmiş avtomobillərə aid idi. Siyahıya 2 Series Coupé, 3 Series, 4 Series, 5 Series və 7 Series sedanlarının bəzi versiyaları, eləcə də 6 Series Gran Turismo, X4, X5, X6 və Z4 daxil idi. Təmir tamamlanana qədər “BMW” avtomobil sahiblərinə mühərriki nəzarətsiz işlək vəziyyətdə qoymamağı tövsiyə etmişdi.
2025-ci ilin sentyabrında daha bir böyük geri çağırılma elan edilmiş, 2015-ci ilin sentyabrından 2021-ci ilədək istehsal olunan avtomobillər əhatə olunmuşdu. Kampaniya starter sistemindəki başqa qüsurla bağlı idi: su sistemə daxil olaraq korroziyaya səbəb ola, mühərrik söndürülmüş vəziyyətdə olarkən belə yanğın riski yarada bilərdi.
