OMM Redaksiyası
Саудовская Аравия восстановила работу нефтепровода «Восток — Запад», доведя его пропускную способность до 5,8 млн баррелей в сутки. Однако учащающиеся атаки на энергетические объекты, аэропорты и транспортную инфраструктуру страны ставят под вопрос устойчивость нефтяного экспорта.
Нефтепровод, считающийся альтернативой маршруту через Ормузский пролив, временно приостановил работу после атаки в сентябре. Министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдель Азиз бин Сальман сообщил, что трубопровод вновь заработал через пять-шесть дней после нападения, а к вторнику суточный поток достиг 5,8 млн баррелей.
Нефтепровод протяжённостью 1 200 километров соединяет месторождения на востоке страны с портом Янбу на побережье Красного моря. Его максимальная пропускная способность составляет около 7 млн баррелей в сутки. Саудовская Аравия направляет в Янбу примерно 4 млн баррелей нефти в день — около 4% мировых поставок.
Атаки на инфраструктуру Саудовской Аравии
В сентябре работу нефтепровода приостановили после атаки беспилотников, которые, по заявлению Саудовской Аравии, прибыли из Ирака. Операции временно остановили для проверки объекта и обеспечения его безопасности. Как сообщило агентство «Reuters», до приостановки по трубопроводу транспортировалось 4–5 млн баррелей нефти в сутки.
На спутниковых снимках, сделанных агентством «AFP» 13 сентября, были видны следы пожара на насосной станции к юго-востоку от Медины. Агентство охарактеризовало произошедшее как атаку хуситов. В конце сентября военный представитель хуситов Яхья Сари заявил, что группировка нанесла ракетные и беспилотные удары по объекту «Aramco» в Янбу и авиабазе Хамис-Мушайт.
Саудовская Аравия сообщила о перехвате шести баллистических ракет, направленных на районы Таифа и Янбу, и заявила, что объекты «Aramco» не пострадали. 29 сентября возглавляемая Саудовской Аравией коалиция сообщила об атаке хуситов на электростанцию в Медине.
3 октября возле нефтеперерабатывающего завода «Aramco» к югу от Эр-Рияда наблюдались дым и пламя. Хуситы заявили, что нанесли по объекту ракетный и беспилотный удар в ответ на авиаудары Саудовской Аравии по Йемену. Саудовские власти сразу не подтвердили атаку, а представитель коалиции назвал заявления хуситов «вводящими в заблуждение».
Аэропорты и маршрут через Красное море под угрозой
Атаки затронули и авиационный сектор Саудовской Аравии. По данным издания «Time», в среду в результате ударов хуситов по аэропортам страны погибли три человека, ещё 36 получили ранения. Издание «The National» сообщило, что после одного из ударов полёты в международном аэропорту имени короля Халида в Эр-Рияде приостановили примерно на два часа.
К четвергу сообщалось, что аэропорты Саудовской Аравии подвергались атакам три дня подряд. Один из ударов повредил самолёт авиакомпании «Saudia». После звуков взрывов в Эр-Рияде некоторые офисные сотрудники не вышли на работу. Военный представитель хуситов Яхья Сари «в последний раз» предупредил авиакомпании о необходимости прекратить полёты в воздушном пространстве Саудовской Аравии, назвав эту территорию «театром» операций хуситов.
Саудовская Аравия не подтвердила информацию о последней атаке на аэропорт Эр-Рияда. «Lufthansa» и «Air India» приостановили полёты в столицу Саудовской Аравии. Представительство США в Саудовской Аравии предупредило, что конфликт «может обостриться».
Лидер хуситов Абдель-Малик аль-Хуси в телеобращении в четверг призвал Эр-Рияд готовиться к затяжному конфликту. Саудовская коалиция заявила, что атаки «не останутся безнаказанными», и сообщила об уничтожении 82 военных объектов хуситов в Сааде, Ходейде, Эль-Джауфе и Марибе. Хуситы, в свою очередь, утверждали, что саудовская авиация за 24 часа нанесла 59 ударов по Сане и нескольким провинциям.
По данным ООН, эскалация насилия усугубила гуманитарный кризис в Йемене, и не менее 150 тыс. человек были вынуждены покинуть свои дома.
Поддерживаемые Саудовской Аравией правительственные силы Йемена начали операцию «Рассвет Йемена», чтобы вернуть территории вокруг Баб-эль-Мандебского пролива. Этот стратегический морской путь, соединяющий Красное море с Аденским заливом, находится под контролем хуситов и считается одним из главных очагов напряжённости в конфликте.
Пакистан подтвердил присутствие своих военнослужащих в Саудовской Аравии. Турция заявила, что рассматривает возможность оказания помощи в рамках соглашения об обороне. Нефтепровод «Восток — Запад» позволяет транспортировать нефть в обход Ормузского пролива, однако грузы из Янбу должны проходить через Красное море. Поэтому конфликт в регионе создаёт угрозу безопасности морских перевозок.
Опасения по поводу поставок на нефтяном рынке
Участившиеся атаки усилили обеспокоенность на мировых энергетических рынках. Удары в районе Персидского залива и сокращение перевозок через Ормузский пролив повышают вероятность ограничения поставок. По данным газеты «Financial Times», в четверг цена нефти марки «Brent» превысила 105 долларов за баррель.
В настоящее время нефтепровод «Восток — Запад» транспортирует около 6 млн баррелей нефти в сутки. Возобновление его работы показывает, что Саудовская Аравия смогла восстановить функционирование энергетической инфраструктуры после атаки. Вместе с тем, если нападения продолжатся, остаётся неясным, как долго страна сможет обеспечивать стабильный поток нефти по трубопроводам, через порты и по экспортным маршрутам.
