Редакция OMM
Консорциум с участием турецкой компании «Limak» и катарской «HBK Contracting» выиграл международный тендер на строительство и управление терминалом нового международного аэропорта в Бухаре (Узбекистан). Проект будет реализован в рамках государственно-частного партнёрства сроком на 23 года, сообщает AnewZ.
Компания «Uzbekistan Airports» подтвердила, что в консорциум входят «Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş.» и «Hamad Bin Khalid Contracting Company W.L.L.» («HBK Contracting»).
Терминал сможет обслуживать 1 200 пассажиров в час
Согласно модели «Строительство — передача — эксплуатация» (BTO), консорциум построит терминал пропускной способностью 1 200 пассажиров в час и будет управлять им. Проект также предусматривает обустройство территории перед терминалом, парковок и сопутствующей инфраструктуры.
Строительство и эксплуатация аэродромного комплекса, включая взлётно-посадочную полосу и перрон, останутся в ведении правительства.
Ожидается, что стороны подпишут соглашение о государственно-частном партнёрстве сроком на 23 года; строительный этап может продлиться до трёх лет. Финансовые детали предложения, победившего в тендере, в том числе общий объём инвестиций и распределение доходов, не раскрыты.
Стоимость проекта может достигнуть 300 млн долларов
Компания «Limak» имеет опыт развития и управления международными аэропортами, в частности в Приштине (Косово) и Дакаре (Сенегал). Компания также участвовала в строительстве и эксплуатации аэропорта Стамбула, а сейчас возводит новый терминал в Международном аэропорту Кувейта.
«HBK Contracting» была генеральным подрядчиком стадиона «Лусаил», на котором состоялся финал чемпионата мира по футболу 2022 года.
Проект аэропорта Бухары впервые представили президенту Узбекистана Шавкату Мирзиёеву в мае 2024 года. Тогда предварительная стоимость оценивалась в 226 млн долларов. В сообщениях, опубликованных в начале этого месяца, говорилось, что сумма может вырасти до 300 млн долларов.
Ожидается, что строительство завершится к осени 2027 года. План также предусматривает прокладку дороги протяжённостью около 24 километров, которая соединит новый аэропорт с центром Бухары.
10 апреля 2026 года Мирзиёеву представили планы строительства нового международного аэропорта в Бухаре и других объектов. Президент заявил, что новый аэропорт должен полностью соответствовать международным стандартам.
Первоначальный план предусматривал прямые переговоры
В январе 2024 года Кабинет министров Узбекистана одобрил первоначальный план выбрать компанию «Ark Port» частным партнёром проекта путём прямых переговоров, без проведения конкурентного тендера.
Компания «Ark Port» полностью принадлежит «Sanoat Energetika Guruhi Enera». В эту группу входят «Eriell Group», «Enter Engineering» и «Saneg».
Сообщалось, что в начале этого года группа столкнулась с финансовыми трудностями. Правительство поручило продать непрофильные активы, чтобы погасить задолженность перед работниками, государственным бюджетом и банками.
В 2025 году Международный аэропорт Бухары обслужил 574 000 пассажиров; основную часть пассажиропотока составили международные рейсы.
