Редакция OMM
США и Канада работают над соглашением о смягчении тарифов на сталь и автомобили. Об этом сообщили AnewZ два американских и четыре канадских источника. Соседние страны пытаются наладить отношения после провала торговых переговоров в августе.
Обсуждения касаются пошлин, введённых на основании раздела 232 американского торгового законодательства. В рамках этой меры тарифы на канадскую сталь достигают 50%, а на автомобили — 25%. На переговорах рассматриваются возможные уступки в обеих отраслях.
Министерство торговли играет ключевую роль в переговорах
Переговоры проходят в политически чувствительный период. Рейтинг президента Дональда Трампа опустился до рекордно низкого уровня, а его Республиканская партия может утратить контроль над Конгрессом на промежуточных выборах 3 ноября. Пошлины на канадские товары стали политическим бременем: кандидаты от Республиканской партии в приграничных штатах призывают положить конец торговой войне.
Канадский источник, знакомый с ходом переговоров, заявил, что соглашение по стали и автомобилям может быть достигнуто до дня выборов. Американские источники сообщили, что администрация ожидает от Канады дополнительных уступок. Поскольку переговоры носят конфиденциальный характер, все источники попросили не раскрывать их имена.
Поскольку пошлины по разделу 232 курирует Министерство торговли США, центральную роль в переговорах играет министр торговли США Говард Латник; офис торгового представителя США не является основным участником. По словам источников с обеих сторон, в последнее время Латник регулярно связывался с Домиником Лебланом, министром Канады, отвечающим за торговлю с США.
Представитель Леблана заявил, что Канада продолжает конструктивный диалог с американскими коллегами по ряду приоритетных вопросов. По его словам, Канада готова добросовестно работать над выстраиванием торговых отношений, выгодных обеим сторонам и одновременно защищающих интересы страны.
Представитель офиса торгового представителя США сообщил, что в последние дни ведомство и Канада обсуждали общие рамки возможного соглашения, а также другие нерешённые торговые вопросы. Белый дом и Министерство торговли немедленно не прокомментировали ситуацию.
Оттава заявляет о прогрессе в переговорах
Премьер-министр Марк Карни заявил, что в последние дни переговоры с Вашингтоном несколько активизировались, однако позиция Канады не изменилась. Он сказал журналистам, что возможный прогресс стал результатом «сближения позиции США с нашей», но не раскрыл подробностей.
Источник в канадской промышленности заявил, что в случае достижения соглашения оно, скорее всего, будет заключено быстро, однако его охват будет ограниченным. Источник также предупредил, что соглашение может и вовсе не состояться.
Другой канадский источник заявил, что давно ожидал заключения соглашения по пошлинам в рамках раздела 232 до промежуточных выборов. По его словам, в конечном счёте соглашение будет зависеть от позиций Трампа и Карни; оба лидера заявляли, что взаимовыгодный результат возможен. Карни неоднократно подчёркивал, что Канада примет только хорошее для себя соглашение.
Предыдущий раунд переговоров между США и Канадой завершился в августе, в том числе из-за разногласий по вопросу снижения пошлин на средние и тяжёлые автомобили, важные для канадских заводов. Американские автопроизводители надеялись, что переговоры приведут к смягчению первоначальных тарифов в размере 25%. Эти пошлины увеличили расходы на перевозку автомобилей и запчастей через границу.
Трамп заявил, что с 1 января 2027 года повысит до 50% тарифы на импорт канадской стали и автомобилей. На митинге в воскресенье он спрогнозировал скорое разрешение спора, но не привёл конкретных подробностей.
В пятницу Трамп подписал указ об отмене 50-процентных тарифов на некоторые канадские сельскохозяйственные и лесные товары. Этот шаг может принести пользу предприятиям в штате Мэн.
