Редакция OMM
Президент США Дональд Трамп подписал указ, расширяющий доступ к не облагаемому налогом дизельному топливу на фоне роста цен на горючее и недовольства избирателей в преддверии промежуточных выборов. Фермеры считают, что использовать это топливо на дорогах общего пользования рискованно, а другие водители с трудом могут его найти. Экономия на топливе не оправдывает возможный риск штрафов, сообщает AnewZ.
Указ Трампа временно отменяет требование использовать окрашенное красным дизельное топливо, которое обычно продаётся для сельскохозяйственной техники, только вне дорог общего пользования. Красный дизель почти не отличается от обычного бесцветного, но освобождён от налога на топливо, предназначенное для использования на автомобильных дорогах. Краситель указывает на то, что эти налоги не уплачены.
Налоговая служба США заявила, что с 1 октября по 31 декабря не будет штрафовать за использование окрашенного дизельного топлива на магистралях. При этом ведомство отметило, что указ не распространяется на налоги и штрафы, установленные штатами.
Эта мера стала одной из нескольких инициатив Трампа, направленных на снижение цен на топливо и укрепление поддержки. В понедельник он объявил о программе помощи на 8 миллиардов долларов для покрытия расходов фермеров на дизельное топливо в период осенней уборки урожая.
Администрация Трампа также смягчила санкции против российских поставок топлива, призвала союзников высвободить на рынок чрезвычайные запасы нефти и временно отменила ограничения для судов под иностранными флагами, курсирующих между портами США. Цены остаются высокими из-за войны США с Ираном.
Фермеры обеспокоены риском штрафов
В период осенней уборки урожая фермеры больше всего используют дизельное топливо для тракторов, комбайнов и другой техники. Согласно указу Трампа, там, где это разрешено законодательством штатов, они также могут использовать красный дизель в тяжёлых грузовиках, перевозящих урожай на рынок.
Однако фермеры считают, что возможная экономия не стоит риска: после окончания срока действия указа краситель может остаться в топливных баках. Налоги и правила, касающиеся красного дизеля, устанавливают штаты. Если при проверке обнаружат признаки неправомерного использования топлива на дорогах общего пользования, водителям могут грозить штрафы в тысячи долларов.
Президент Бюро фермеров Канзаса Гленн Бранкоу, занимающийся растениеводством и животноводством недалеко от Вамего, заявил: «Думаю, этот риск совершенно не оправдан. Остатки красителя могут сохраняться там годами».
В Канзасе, где широко развито зерновое производство, использование окрашенного дизеля на дорогах общего пользования запрещено, если топливо не было законно приобретено за пределами штата. По данным Департамента доходов Канзаса, нарушителям могут предъявить уголовные обвинения, приостановить действие водительских прав и назначить штраф от 1 000 до 10 000 долларов.
Губернатор штата, демократ Лора Келли, заявила, что Канзас не может законно исполнять указ в его нынешней редакции. В своём заявлении она выразила обеспокоенность тем, что возврат к обычным ограничениям на использование красного дизеля создаст трудности для дорожного патруля Канзаса.
Демократы надеются, что рост расходов фермеров поможет им вернуть поддержку избирателей в штатах, где преобладают республиканцы, на промежуточных выборах в ноябре.
Пресс-секретарь Белого дома Тейлор Роджерс заявил, что Трамп стремится снизить цены на топливо. «Президент Трамп привержен укреплению энергетического превосходства Америки, снижению расходов и тому, чтобы у трудолюбивых американских семей оставалось больше денег», — сказал он.
Джей Сорг из города Нью-Ричленд, штат Миннесота, представляющий пятое поколение фермерской семьи, заявил, что указ может сэкономить ему от 1 500 до 2 000 долларов, но это не компенсирует рост затрат на топливо и другие производственные расходы. Как и многие фермеры, он закупает дизель заранее и хранит его в резервуарах.
Сорг заявил: «В масштабах нашего бизнеса это не такая уж значительная сумма. Особенно учитывая, что топливо для использования на магистралях мы уже купили и залили в резервуар. Это шаг, направленный на получение голосов».
Фермер Райан Вагнер из города Розлин, штат Южная Дакота, предупредил, что более широкое использование не облагаемого налогом красного дизеля может сократить государственные средства, выделяемые на содержание дорог. «Это недальновидный план, который в будущем может создать нам проблемы», — сказал он.
Красный дизель также трудно найти
Другим водителям трудно достать красный дизель. Губернатор-республиканец штата Айова Ким Рейнольдс подписала заявление, разрешающее использовать окрашенное дизельное топливо на магистралях до февраля. Однако это разрешение распространяется только на транспортные средства, перевозящие определённые сельскохозяйственные товары. В Техасе водителям, желающим воспользоваться временными послаблениями, необходимо зарегистрироваться в штате.
Агентство «Reuters» посетило четыре точки в окрестностях Хьюстона, где, согласно интернет-информации, продавался красный дизель. В трёх из них продавали только коммерческое дизельное топливо. На четвёртой станции насосы с красным дизелем не работали, а на вывеске было указано, что топливо предназначено только для сельскохозяйственных нужд и не должно использоваться на дорогах.
Пожарный из Хьюстона Винченцо Ласалоси рассказал, что высокие цены заставили его задуматься об использовании красного дизеля в своём пикапе «Ram 2500», однако он не знает, где можно найти это топливо. «Даже если я его найду, скорее всего, ехать туда, чтобы заправить бак, будет слишком далеко и невыгодно», — сказал он.
