Согласно исследованию голландского банка "Rabobank", Европа может столкнуться с серьезным дефицитом реактивного топлива, нафты и мазута, если Ормузский пролив останется закрытым в течение длительного времени.
Как сообщает "Оперативный Информационный Центр-OMM" со ссылкой на зарубежные СМИ, в случае продолжения перебоев в поставках до конца года, запасы данных видов топлива в Европейском союзе (ЕС) будут существенно истощены, что приведет к дальнейшему росту цен на нефтепродукты.
Аналитики подчеркивают, что наиболее тяжелые последствия при таком сценарии ожидаются для секторов авиации, логистики, туризма и сельского хозяйства. По расчетам экспертов, с начала перебоев в Ормузском проливе мировые поставки нефти уже сократились на 10,3 миллиона баррелей в сутки, а поставки нефтепродуктов — на 4,5 миллиона баррелей. Это эквивалентно примерно 14% мирового спроса на нефть.
В отчете банка также отмечается, что некоторые страны Азии уже сталкиваются с отменой рейсов и перебоями в снабжении из-за нехватки керосина. Ормузский пролив является одной из важнейших мировых артерий для транспортировки энергоносителей, соединяющей Персидский залив с Оманским заливом и Индийским океаном. Через этот узкий проход осуществляется транзит около пятой части мирового потребления нефти, что делает его критической точкой для глобальной энергетической безопасности.
Ситуация в регионе традиционно оказывает прямое влияние на волатильность энергетических рынков. Эксперты полагают, что затяжной кризис в этой зоне может вынудить европейские страны ускорить поиск альтернативных маршрутов поставок и усилить меры по энергосбережению, чтобы минимизировать экономический ущерб.
