Редакция OMM
Перебои со спутниковой связью, используемой украинскими военными, повлияли на операции беспилотных летательных аппаратов. Эта ситуация привлекла внимание к менее известному сервису «Starshield» компании «SpaceX» Илона Маска и к вопросу о том, кто контролирует его использование.
В отличие от «Starlink», «Starshield» предназначен для военных и разведывательных целей. Хотя оба сервиса используют спутниковые технологии, правила и ограничения их применения различаются.
В чём разница между «Starshield» и «Starlink»
«Starshield» — это военно-разведывательный спутниковый сервис, предоставляющий защищённую связь и другие возможности правительству США и его партнёрам. Он основан на технологиях, разработанных для «Starlink» — коммерческой спутниковой интернет-сети «SpaceX».
По данным «SpaceX», к основным услугам «Starshield» относятся защищённая связь, наблюдение за поверхностью Земли, а также интеграция датчиков и другого оборудования со спутниковыми системами. В сервисах связи используются усиленное шифрование и специальные терминалы. Как пишет «Reuters», система также зависит от обширной спутниковой сети «Starlink».
«Starlink» — это преимущественно коммерческий сервис широкополосного интернета для домов, предприятий, самолётов и других клиентов. «Starshield» же разработан для государственных, военных и разведывательных операций.
«SpaceX» заявляет, что «Starlink» не следует использовать в наступательных военных операциях, тогда как «Starshield» адаптирован к военным потребностям. 14 октября Илон Маск написал в соцсети «X», что «Starlink» — коммерческий сервис, принадлежащий «SpaceX», а системы «Starshield» принадлежат правительству США и находятся под его контролем.
«Системы Starshield принадлежат правительству США и находятся под его контролем. Любые ограничения скорости и использования определяют вооружённые силы США, а в конечном счёте — президент. Starlink — коммерческий сервис, принадлежащий SpaceX, и его можно использовать в гражданских целях или для обороны; его применение в наступательных операциях было бы неподходящим для коммерческой компании».
При этом оба сервиса основаны на одних и тех же технологиях, а в некоторых случаях — и на общей спутниковой инфраструктуре. Поэтому практическая разница между ними, несмотря на отдельные названия, может быть не вполне очевидной.
Ограничения спутниковой связи в Украине
Украина заявила, что ограничения на использование военной спутниковой связи нарушили работу беспилотников и операции противовоздушной обороны.
Украинский чиновник Михаил Федоров 14 октября сообщил о восстановлении связи «Starlink» для оборудования, движущегося со скоростью до 160 километров в час. Он также призвал отменить ограничение скорости для «Starshield», подчеркнув, что это важно для обороноспособности Украины.
Ограничения скорости имеют значение для беспилотников, использующих спутниковую связь и движущихся к целям. Украина применяет системы со спутниковой связью для выполнения различных задач, в том числе для отражения атак России. Поэтому ограничения для быстро движущегося оборудования могут затронуть военные операции, выходящие за рамки обычного интернет-подключения.
Согласно заявлению Маска, ограничения на использование систем «Starshield» и их скорость определяют вооружённые силы США, а в конечном счёте — президент. Его слова указывают на то, что, хотя технологии предоставляет «SpaceX», решения об использовании военного сервиса принимаются в Вашингтоне.
Заявление Маска не подтверждает независимо, кто распорядился ввести ограничения для Украины и по каким причинам. Согласно имеющимся данным, по состоянию на 14 октября Белый дом публично не подтверждал свою ответственность.
По данным «Reuters», сервис «Starshield» использует Великобритания, а Новая Зеландия оценивает возможность его военного применения.
Растущая зависимость от спутниковых сетей частных компаний вызывает вопросы о доступе к связи, условиях контрактов и операционных ограничениях. Ключевой вопрос заключается в том, кто контролирует эти сервисы и может ли их использование быть ограничено в критический момент.
