Редакция OMM
Президент Франции Эммануэль Макрон в понедельник, 19 октября, провёл переговоры в Абу-Даби с президентом Объединённых Арабских Эмиратов (ОАЭ) шейхом Мухаммедом бин Зайедом Аль Нахайяном. На встрече обсуждались поставки энергоресурсов, инвестиции и другие вопросы. Она состоялась на фоне роста цен на топливо и сопровождавшихся насилием протестов против удорожания жизни, усиливающих давление на правительство Франции. По данным AnewZ, поездка Макрона по странам Персидского залива началась с Кувейта, а затем продолжится в Бахрейне и Катаре.
По данным Медиаофиса Абу-Даби, на переговорах рассматривались вопросы морской безопасности, глобальных поставок энергоресурсов, инвестиций и искусственного интеллекта.
Поездка Макрона началась после беспорядков с проявлениями насилия, произошедших во Франции в выходные. Как пишет «Le Monde», после того как протесты из-за стоимости жизни переросли в столкновения, грабежи и порчу имущества, были задержаны более 2 500 человек.
Помимо восстановления общественного порядка, перед Макроном стоит ещё одна неотложная задача — обеспечить поставки энергоресурсов, поскольку война между США и Ираном нарушила движение по одному из важнейших мировых маршрутов транспортировки нефти.
Цены на энергоносители во Франции и финансовая нагрузка на семьи
Согласно официальным данным Национального института статистики и экономических исследований Франции (INSEE), в материковой части страны цены на нефтепродукты в сентябре выросли на 36,8% по сравнению с тем же месяцем годом ранее.
Общие цены на энергоносители увеличились в годовом выражении на 21,4%, тогда как потребительские цены без учёта энергии выросли всего на 1,6%. Эти показатели свидетельствуют о том, что расходы на энергоресурсы увеличиваются быстрее, чем цены в других секторах экономики.
По данным INSEE, годовая инфляция во Франции в сентябре выросла до 3,1%. В феврале этот показатель составлял 0,9%.
Особенно заметно изменение цен на нефтепродукты: после снижения на 2% в годовом выражении в феврале они подорожали на 18,9% в марте и на 36,8% в сентябре.
По данным Евростата, в 2025 году 28,8% жителей Франции жили в семьях, которые не могли покрыть непредвиденные расходы без займа или финансовой помощи. При этом 41,1% респондентов сообщили, что испытывают хотя бы некоторые трудности с оплатой повседневных расходов.
Хотя эти цифры относятся к периоду до последних беспорядков, они показывают финансовое давление на семьи, столкнувшиеся с ростом расходов на энергию.
Энергетическая повестка поездки Макрона по странам Персидского залива
По данным Администрации президента Франции, одна из целей поездки — договориться о дополнительных поставках нефти и дизельного топлива. Макрон вылетел в Кувейт всего через несколько часов после обращения к гражданам в связи с насилием в выходные.
Он признал недостатки в обеспечении безопасности и осудил разрушения. Вместе с тем Макрон заявил, что поездка в страны Персидского залива необходима для защиты поставок энергоресурсов во Францию.
В поездке также участвуют руководители французских энергетических компаний «TotalEnergies» и «Engie», что подчёркивает её коммерческое значение.
Франция ищет дополнительные поставки и альтернативные маршруты доставки. Перебои в Ормузском проливе усиливают неопределённость на мировых энергетических рынках. Однако даже в случае заключения новых соглашений немедленного снижения цен для французских потребителей ожидать не приходится. Стоимость топлива будет зависеть от объёмов поставок, условий доставки и общей ситуации на международных энергетических рынках.
Ормузский пролив, соединяющий Персидский залив с Оманским, — один из важнейших стратегических морских маршрутов мира и основной путь для экспорта нефти и газа из стран Персидского залива.
Начавшаяся в феврале война между США и Ираном серьёзно нарушила движение судов через пролив. Атаки на энергетические объекты и суда в других районах региона также усилили обеспокоенность по поводу поставок.
Франция и Великобритания предложили создать международную морскую миссию, которая после достижения политического соглашения между Вашингтоном и Тегераном помогла бы открыть пролив, в том числе очистить его от мин. Пока такое соглашение не достигнуто.
Поэтому переговоры Макрона с лидерами стран Персидского залива сосредоточены на двух основных направлениях: обеспечении энергетических перевозок и поиске альтернативных способов доставки поставок на время перебоев на существующих маршрутах. Эти усилия являются частью более широкой международной инициативы, направленной на стабилизацию энергетических рынков.
По данным «Le Monde», в начале октября страны G7 договорились о плане высвободить до 100 млн баррелей нефти из стратегических резервов, чтобы снизить давление на поставки. Совместное высвобождение запасов — отдельная мера, не связанная с соглашениями о поставках, которых Макрон пытается добиться в ходе поездки по странам Персидского залива.
ОАЭ и Франция расширяют сотрудничество в торговле и технологиях
На встрече в понедельник Макрон и шейх Мухаммед обсудили расширение сотрудничества в сферах торговли, инвестиций, энергетики, передовых технологий и искусственного интеллекта.
По данным Медиаофиса Абу-Даби, лидеры также рассмотрели региональные процессы и усилия по ограничению их влияния на морскую безопасность и глобальные поставки энергоресурсов. Обе стороны подтвердили намерение укреплять координацию по вопросам региональной безопасности и стабильности.
Переговоры прошли на фоне быстрого расширения экономических связей Франции и ОАЭ. Согласно данным Казначейства Франции, товарооборот между двумя странами в 2025 году достиг 10,8 млрд евро. В 2024 году он составлял 8,5 млрд евро, а в 2023-м — 7,4 млрд евро. Таким образом, за год торговля выросла примерно на 27%, а за два года — на 46%.
По данным Казначейства Франции, в 2025 году ОАЭ стали крупнейшим экспортным рынком Франции в регионе Персидского залива. Вместе с тем ведомство отмечает, что исторически доля ОАЭ в прямом импорте энергоресурсов Францией была ограниченной.
Поэтому поездка Макрона не сводится только к закупкам нефти в Эмиратах. Среди её целей — укрепление региональной энергетической безопасности, инвестиционных и инфраструктурных связей, а также углубление сотрудничества с компаниями, работающими на мировых энергетических рынках.
Подписаны новые соглашения в сферах энергетики и искусственного интеллекта
Коммерческое направление дипломатической поездки получило продолжение во вторник, 20 октября, когда Макрон и наследный принц Абу-Даби шейх Халед бин Мухаммед бин Зайед Аль Нахайян приняли участие в бизнес-диалоге ОАЭ и Франции, который прошёл в Каср аль-Ватане.
По данным Медиаофиса Абу-Даби, французские и эмиратские компании подписали контракты и меморандумы о взаимопонимании в сферах энергетики, искусственного интеллекта и передовых технологий.
В энергетической сфере «ADNOC Gas» и «Schneider Electric» подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий изучение новых технологий и возможностей повышения эффективности операций. «ADNOC Refining» и «Technip Energies» заключили два контракта, в том числе по проекту наращивания мощностей переработки и устойчивому авиационному топливу.
В технологической сфере Университет искусственного интеллекта имени Мухаммеда бин Зайеда, компании «G42» и «Analog» подписали отдельные меморандумы о взаимопонимании с «AMI Labs». На переговорах также обсуждалась французская инициатива «Campus AI», в которой участвуют инвесторы и партнёры из ОАЭ и других стран.
Эти соглашения показывают, что поездка Макрона по странам Персидского залива охватывает не только срочные потребности в энергоресурсах, но и долгосрочное промышленное и технологическое сотрудничество.
Поможет ли поездка снизить давление во Франции?
Поездка Макрона по странам Персидского залива проходит в политически чувствительный момент: Франция переживает одни из самых серьёзных гражданских беспорядков последних лет, а очередные президентские выборы должны состояться в 2027 году.
Обеспечение дополнительных поставок энергоресурсов и альтернативных маршрутов доставки остаётся приоритетом на ближайшую перспективу. Однако результат во многом зависит от факторов, находящихся вне контроля Парижа, прежде всего от конфликта между США и Ираном и ограничений на судоходство в Ормузском проливе.
В рамках поездки уже достигнуты новые договорённости в энергетической и технологической сферах, а экономическое партнёрство Франции со странами Персидского залива укрепилось. Для французских семей, страдающих от подорожания топлива, главный вопрос заключается в том, сможет ли Макрон превратить дипломатические договорённости в более надёжные поставки энергоресурсов и, в конечном счёте, в снижение цен.
