В Баку в ближайшем будущем может быть внедрен гибкий график работы. Как сообщает «Оперативный Информационный Центр-OMM», об этом заявил депутат Милли Меджлиса Вугар Байрамов.
Парламентарий отметил, что согласно «Государственной программе по совершенствованию транспортной инфраструктуры в городе Баку и прилегающих территориях на 2025-2030 годы», предусмотрена организация режима работы государственных органов, образовательных и медицинских учреждений, а также других юридических и физических лиц на основе гибкого графика.
«Согласно программе, реализация данных мер запланирована на 2026 год. В настоящее время Министерство труда и социальной защиты населения, Министерство науки и образования, Министерство здравоохранения, TƏBİB и Координационный совет по транспорту проводят аналитическую работу, которая должна быть завершена в ближайшее время. На основании этих данных Кабинет министров утвердит соответствующие списки, после чего будет организован гибкий режим работы», — пояснил депутат.
Вугар Байрамов подчеркнул, что во многих развитых странах, особенно в Европе, модель гибкого графика уже успешно применяется и приносит конкретные результаты.
«Различное время начала рабочего дня позволяет распределить транспортную нагрузку и снизить плотность потока в утренние и вечерние часы пик. Европейский опыт показывает, что гибкий график уменьшает дорожные заторы, оптимизирует нагрузку на общественный транспорт, повышает производительность труда и снижает давление на городскую инфраструктуру», — добавил он.
Депутат также сообщил, что в Азербайджане в текущем году, в соответствии с требованиями государственной программы, ожидается поэтапное изменение часов работы в различных секторах.
«Согласно этой модели, не все предприятия будут начинать работу в одно и то же время, что окажет положительное влияние на дорожную ситуацию. Разумеется, внедрение гибкого графика направлено не на полное устранение транспортных заторов, а на их существенное снижение. Решение проблемы пробок напрямую зависит как от расширения инфраструктуры, так и от реализации комплекса сопутствующих мер», — заключил В.Байрамов.
Справочно: Вопрос оптимизации транспортных потоков в Баку является одним из приоритетных направлений государственной политики. В последние годы в столице Азербайджана наблюдается значительный рост числа автомобилей, что требует системного подхода к управлению трафиком. Внедрение гибкого графика работы рассматривается экспертами как эффективный инструмент «умного» управления городом, позволяющий разгрузить основные магистрали без необходимости масштабного строительства новых дорожных развязок.
