Администрация США пересмотрела подходы к обеспечению безопасности торговых судов в Ормузском проливе. Как сообщает "Оперативный Информационный Центр-OMM" со ссылкой на агентство "Bloomberg", американские военные отказались от практики открытого сопровождения судов, предусмотренной ранее в рамках проекта "Project Freedom", и перешли к более скрытным методам работы.
План прямого сопровождения торговых судов, который ранее озвучивал Президент США Дональд Трамп, но впоследствии был приостановлен из-за давления союзников, в настоящее время не реализуется. Вместо этого, согласно данным Центрального командования США и статистике судоходства, применяется более осторожная тактика:
- Скрытная координация: Вместо открытого вызова Ирану, американские военные поддерживают конфиденциальную связь с судовладельцами.
- Изменение маршрутов: Для минимизации рисков, связанных с возможным минированием акватории со стороны Ирана, суда следуют ближе к южной части пролива, вблизи побережья Омана, зачастую отключая транспондеры.
- Поддержка по необходимости: ВМС США оказывают помощь судам только в экстренных ситуациях.
Эксперты полагают, что данные изменения направлены на предотвращение эскалации напряженности в регионе до неконтролируемого уровня. Напомним, что ранее иранские официальные лица угрожали полной блокадой Ормузского пролива в качестве рычага давления на Израиль. На фоне обострения ситуации вокруг Ливана Тегеран также приостановил переговорный процесс с Вашингтоном. Нынешний, более гибкий подход США рассматривается как попытка сохранить стабильность в стратегически важном регионе.
Ормузский пролив является одной из самых важных морских артерий мира, через которую проходит значительная часть мирового экспорта нефти и сжиженного природного газа. Любая нестабильность в этом районе традиционно вызывает резкие колебания на глобальных энергетических рынках, что делает вопрос безопасности судоходства приоритетным для международной политики.
