Редакция OMM
Не менее 69 человек погибли в результате второй железнодорожной трагедии в Испании в этом году: в среду возле Урды столкнулись скоростные поезда. Выжившие рассказали о хаосе и ужасе, а утекшие аудиозаписи, связанные с происшествием, усилили недоверие и возмущение общества на фоне сильной политизации ситуации и предстоящих через месяц выборов. Об этом сообщил BBC World.
«Не понимаешь, что происходит и что произошло, знаешь только, что тебя за считаные секунды швыряет из стороны в сторону», — рассказал 60-летний Иньяки Гарсия.
Он находился в неподвижном поезде «Iryo» на линии Мадрид — Севилья возле Урды, примерно в 140 км к югу от столицы, когда в него сзади врезался поезд «Renfe». «Были раненые, люди ходили вокруг, были погибшие, — сказал Гарсия. — В соседнем вагоне было много погибших».
Молодой человек дрожащим голосом сказал BBC: «Не знаю, смогу ли я когда-нибудь оправиться от этого».
Антонио Гарсия, фармацевт из Урды, был среди первых, кто прибыл на место крушения, взяв с собой аптечки и лекарства. «Один из пассажиров прощался с женой и детьми. Его последними словами были: “Бог милостив”», — рассказал он испанскому радио.
Местные жители принесли одеяла, еду и воду в расположенный неподалёку спортивный зал, переоборудованный во временный госпиталь. «Мы все стали выходить, чтобы помочь, и организовались как могли», — сказала местная жительница Роса Мария Домингес, назвав происходящее «фильмом ужасов».
Крушение напомнило о столкновении на той же линии Мадрид — Севилья в Адамусе девять месяцев назад, в результате которого погибли 46 человек. Две трагедии вызвали растерянность и вопросы о том, как могли произойти эти происшествия. Скоростная железнодорожная сеть Испании, крупнейшая в Европе, ранее считалась образцом для соседних стран. После аварии в Адамусе по всей стране развернулась дискуссия о том, отвечает ли сеть своему назначению.
Последнее происшествие усилило давление на левоцентристское правительство Педро Санчеса в ходе предвыборной кампании: его Социалистическая рабочая партия Испании (PSOE) уступает консерваторам в большинстве опросов общественного мнения. В среду вечером состоялась демонстрация против действий правительства в отношении железнодорожной сети; в ней участвовали ультраправые группы, вступившие в столкновения с полицией.
Большинство партий, за исключением ультраправой партии «Вокс», приостановили предвыборную кампанию. Санчес дважды посетил место крушения, а его соперник, лидер Народной партии Альберто Нуньес Фейхоо, побывал в Урде в четверг.
Министр транспорта Оскар Пуэнте с самого начала заявил, что вероятной причиной стала компьютерная неисправность, за которой последовала человеческая ошибка. Поздно вечером в среду появилась утекшая аудиозапись переговоров диспетчера с машинистами, которая, как утверждается, подтверждает эту версию.
Пуэнте давно подвергается критике со стороны правых сил, и она, как ожидается, усилится после того, как две из крупнейших железнодорожных трагедий в Испании произошли в период его работы на посту министра. Крупнейший профсоюз машинистов страны «Semaf» осудил утечку записей, назвав её безответственной и тенденциозной. Ранее профсоюз объявил забастовку на четверг, призвав добиваться того, чтобы «стремление к срочным поездкам никогда не ставилось выше безопасности».
Машинист Висенте Альменар заявил испанским СМИ: «Они всегда ищут последнее звено в цепи — то, которое слабее всего. Но здесь дала сбой вся процедура, ведь мы даже не знаем, что наш коллега видел на экране».
Санчес не рассчитывал, что безопасность железнодорожного сообщения станет главной темой его предвыборной кампании, однако теперь это представляется всё более вероятным. После двух аварий и гибели более 100 человек на одной и той же скоростной линии Фейхоо заявил журналистам в Урде в четверг: «Испанцам нужны ответы. Они задаются вопросом, что происходит со скоростными железными дорогами в их стране». Он добавил, что политика — это не разговоры, а действия.
