Редакция OMM
Лидеры Европейского союза (ЕС) завершили саммит в Брюсселе, достигнув договорённостей по ряду ключевых вопросов, включая поддержку автомобильной промышленности, торговую напряжённость с Китаем и финансирование Украины, сообщает AnewZ.
Главным результатом стало достижение Францией и Германией компромисса, направленного на смягчение планируемых правил по выбросам автомобилей и расширение возможностей для промышленного сотрудничества в Европе.
Париж и Берлин согласовали обновлённые рамки стандартов выбросов для автомобилей будущего. Они сохраняют цель ЕС по сокращению выбросов углерода к 2035 году, но отменяют дополнительные требования о компенсации, которые многие производители считали чрезмерно обременительными.
Компромисс положительно оценили ряд крупных автопроизводителей и инвесторов. По их мнению, этот шаг поможет сохранить конкурентоспособность европейской промышленности в период перехода к более чистым технологиям.
Предложение также расширяет понятие «произведено в ЕС». Согласно франко-германскому плану, страны, присоединившиеся к внутреннему рынку ЕС в начале 2020-х годов, могут считаться надёжными партнёрами в автомобильном секторе. Это положение может позволить Великобритании участвовать в будущих европейских промышленных инициативах после Brexit.
Президент Франции Эммануэль Макрон предложил распространить меры по защите промышленности и на другие отрасли, помимо автомобильной. По его словам, ЕС следует расширить аналогичные механизмы на такие сферы, как производство пластмасс, химическая промышленность и ферросплавы.
В ЕС обсудили торговлю с Китаем и миграцию
Председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен дала понять, что ЕС намерен занять более жёсткую позицию в отношении китайских товаров. Она заявила, что недавно согласованные меры не позволят полностью устранить давний дисбаланс в торговле.
По словам фон дер Ляйен, торговый дефицит ЕС с Китаем остаётся значительным, а европейская промышленность требует более решительных мер защиты. «Мы ответим на опасения промышленности», — сказала она, добавив, что Брюссель разрабатывает дополнительные защитные механизмы наряду с уже согласованными мерами в отношении Пекина.
Эти заявления указывают на готовность ЕС вводить дополнительные ограничения на импорт отдельных товаров, чтобы защитить местных производителей от последствий того, что многие европейские правительства считают недобросовестной конкуренцией.
На саммите фон дер Ляйен также предупредила о преднамеренном манипулировании миграционными потоками со стороны государственных и негосударственных субъектов. По её словам, некоторые правительства и организации сознательно провоцируют резкие перемещения населения, чтобы перегрузить пограничные службы, создавать нестабильность и усиливать раскол в Европе.
В связи с этим лидеры ЕС обсудили необходимость чрезвычайных инструментов и согласованных мер реагирования на будущие миграционные кризисы.
Важной темой саммита стал следующий семилетний бюджет ЕС, рассчитанный на 2028–2034 годы. Макрон призвал лидеров ускорить переговоры и предупредил, что ожидание до следующего года может осложнить обсуждения из-за выборов в ряде государств-членов.
Президент Франции выступил против проведения в марте решающего саммита по бюджету. Он заявил, что встреча всего за несколько недель до президентских выборов во Франции затруднит достижение компромисса.
Канцлер Германии Фридрих Мерц согласился с тем, что переговоры должны продолжаться до конца года, но подчеркнул необходимость дополнительных сокращений в предлагаемом бюджете. Он также заявил, что в ноябре, вероятно, состоится дополнительное заседание Европейского совета.
Обсуждалось дополнительное финансирование Украины на 2027 год
Поддержка Украины оставалась одной из главных тем саммита. Председатель Европейского совета Антониу Кошта сообщил, что лидеры ЕС попросили Европейскую комиссию подготовить предложения о дополнительных финансовых потребностях Украины на 2027 год.
Этот шаг предпринят на фоне растущих опасений, что в следующем году Киев может столкнуться со значительным дефицитом бюджета, если война с Россией продолжится.
Премьер-министр Эстонии Кристен Михал заявил, что дополнительная финансовая помощь Европы почти наверняка потребуется. По его словам, стабильное финансирование необходимо Украине для продолжения сопротивления российской оккупации.
Макрон также раскритиковал решение президента США Дональда Трампа разрешить возвращение российского дизельного топлива на международные рынки, заявив, что оно не приносит пользы.
По словам дипломатов и официальных лиц, участвовавших в саммите, президент Франции заявил, что это решение создаёт неопределённость и подрывает доверие в момент, когда европейские союзники стремятся сохранить единство позиции в отношении России.
Президент Украины Владимир Зеленский, выступая вне встреч в рамках саммита, также раскритиковал договорённость по дизельному топливу. Он заявил, что Украина выступает против любых предложений, которые могут привести к последующему возвращению замороженных российских активов Москве.
Хотя обсуждения в пятницу привели к продвижению по вопросам промышленной политики и поддержки Украины, многие наиболее сложные решения пока не приняты. Франко-германский компромисс по автомобилестроению должен получить поддержку других государств-членов и Европейского парламента. Ожидается, что переговоры о бюджете ЕС и дополнительной финансовой помощи Украине продолжатся в ближайшие месяцы.
По мере приближения выборов в европейских странах и усиления торговой напряжённости с Китаем лидеры активизируют усилия по достижению договорённостей, прежде чем политический календарь осложнит поиск компромисса.
