Редакция OMM
Казахстан отмечает День Республики 25 октября. Расширяя экономическую повестку, страна также развивает партнёрство с Азербайджаном: два прикаспийских государства стремятся активизировать сотрудничество в торговле, транспорте, энергетике и цифровой инфраструктуре.
Как сообщает AnewZ, Президент Азербайджана Ильхам Алиев направил Президенту Казахстана Касым-Жомарту Токаеву поздравление по случаю национального праздника, высоко оценил экономическое развитие страны и подчеркнул важность стратегического партнёрства. Перед этим, на встрече в Баку 15 октября, лидеры вновь подтвердили намерение нарастить двустороннюю торговлю.
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, за январь-август 2026 года торговля между двумя странами составила 282,9 млн долларов. Ввод в эксплуатацию проложенного по дну Каспийского моря волоконно-оптического кабеля длиной 380 километров стал шагом к расширению экономического сотрудничества за пределы традиционной торговли товарами и энергоресурсами.
Диверсификация экономики Казахстана
Казахстан обладает крупнейшей экономикой в Центральной Азии. Значительную часть промышленного производства и экспортных доходов страны обеспечивают нефть, газ и полезные ископаемые.
Казахстан входит в число ведущих мировых производителей урана, а также располагает запасами угля, меди и других полезных ископаемых. В экономику также вносят вклад сельское хозяйство, производство, транспорт, финансовые услуги и торговля.
Расположение между Китаем, Россией и Каспийским морем обеспечивает Казахстану важное место в евразийской торговле. Поэтому транспортная инфраструктура и доступ к международным рынкам занимают ключевое место в экономической стратегии страны.
Наряду с энергетикой и горнодобывающей промышленностью Казахстан стремится развивать и другие отрасли экономики. По данным Бюро национальной статистики Казахстана и правительственных источников, доля малого и среднего предпринимательства в ВВП выросла с 31,7% в 2019 году до 40,9% в 2025 году.
За тот же период годовой объём жилищного строительства увеличился с 13,1 млн до 20,1 млн квадратных метров — примерно на 53%. Доля возобновляемых источников энергии в производстве электроэнергии выросла с 2,3% в 2019 году до 7% в 2025 году.
Эти показатели свидетельствуют об изменениях в деловой среде и развитии инфраструктуры. Вместе с тем экономика по-прежнему в значительной степени зависит от добывающей промышленности и чувствительна к колебаниям мировых цен на сырьё. Диверсификация экономики, инвестиции и укрепление международных транспортных связей остаются важными условиями долгосрочного развития.
Торговля и сотрудничество в рамках Среднего коридора
Азербайджан и Казахстан намерены довести годовой объём двусторонней торговли до 1 млрд долларов. Это намерение лидеры вновь подтвердили на встрече Ильхама Алиева и Касым-Жомарта Токаева в Баку 15 октября.
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, за январь-август 2026 года Казахстан экспортировал в Азербайджан продукцию на 248,3 млн долларов, а импортировал из Азербайджана — на 34,6 млн долларов. Таким образом, казахстанский экспорт в Азербайджан более чем в семь раз превысил импорт. Доля Азербайджана в общем внешнеторговом обороте Казахстана составила 0,3%.
Цель в 1 млрд долларов относится к годовому показателю, тогда как опубликованная цифра в 282,9 млн долларов охватывает восемь месяцев. Поэтому напрямую сравнивать эти показатели за одинаковый период нельзя.
Азербайджан и Казахстан установили дипломатические отношения в 1992 году, а с 1999 года действует совместная межправительственная комиссия по торгово-экономическому сотрудничеству. Экономическая повестка включает сельское хозяйство, промышленность, энергетику, инвестиции, транспорт и связь. Расширение торговли зависит не только от политических договорённостей, но и от определения новых товаров, компаний и инвестиционных проектов, способных обеспечить устойчивую коммерческую активность.
8 апреля министр иностранных дел Азербайджана Джейхун Байрамов сообщил о встрече с министром иностранных дел Казахстана Ермеком Кошербаевым. Стороны обсудили важность политического диалога на высоком уровне, расширения торгово-экономического сотрудничества и укрепления связей в рамках Транскаспийского международного транспортного маршрута. Они также обменялись мнениями по региональным и международным вопросам безопасности, совместным усилиям во имя мира, стабильности и устойчивого развития, а также сотрудничеству в региональных и международных организациях.
Экономическое значение партнёрства Азербайджана и Казахстана проявляется и в Среднем коридоре, который соединяет Центральную Азию с Европой через Каспийское море и Южный Кавказ. По данным Министерства иностранных дел Казахстана, объём перевозок по маршруту вырос примерно с 800 тыс. тонн в 2020 году до 4,5 млн тонн в 2024 году, а в 2025 году снизился примерно до 4,1 млн тонн.
Контейнерные перевозки продолжили расти: в 2025 году по коридору перевезли около 77 тыс. TEU, что на 36% больше, чем годом ранее. Правительство Казахстана оценивает текущую годовую пропускную способность коридора примерно в 6 млн тонн и 80 тыс. контейнеров. После устранения инфраструктурных ограничений эти показатели планируется довести до 10 млн тонн и 300 тыс. TEU.
Азербайджан является одним из ключевых звеньев этой транспортной сети. По данным Центра анализа экономических реформ и коммуникаций, грузы, проходящие через порты Казахстана, составили около 35% годового грузооборота Бакинского международного морского торгового порта. В 2024 году этот объём достиг 2,6 млн тонн.
Сотрудничество в энергетике также подкреплено конкретными показателями. По данным SOCAR, с марта 2023 года по июль 2026 года через территорию Азербайджана было транспортировано около 4,5 млн тонн казахстанской нефти. Сырая нефть перевозилась через Каспийское море по нефтепроводу Баку — Тбилиси — Джейхан. Этот маршрут обеспечивает Казахстану дополнительный путь для экспорта, а Азербайджану — возможность расширять услуги по транзиту нефти.
Несмотря на быстрое развитие коридора с 2020 года, снижение общего объёма грузоперевозок в 2025 году показывает, что наращивание инфраструктурных мощностей должно сопровождаться устойчивым спросом, конкурентоспособными затратами и эффективными трансграничными операциями.
15 октября Азербайджан и Казахстан ввели в эксплуатацию подводный волоконно-оптический кабель длиной 380 километров между Сумгаитом и Актау. Проектная пропускная способность кабеля превышает 400 терабит в секунду.
Соединение построено компаниями «AzerTelecom» и «Kazakhtelecom» в рамках инициативы «Digital Silk Way» и предназначено для передачи данных между Азией и Европой. Ожидается, что проект создаст возможности для инвестиций в телекоммуникации, облачные сервисы и центры обработки данных. Его коммерческая ценность будет зависеть от объёма трафика, который привлечёт кабель.
Азербайджан и Казахстан намерены увеличить товарооборот, составивший 282,9 млн долларов за первые восемь месяцев 2026 года, до 1 млрд долларов в год. Расширение грузоперевозок, транзит нефти и цифровая инфраструктура могут стать источниками дохода; их экономический эффект будет зависеть от роста торговли, инвестиций и коммерческого спроса.
