OMM Redaksiyası
Авиакомпании раскритиковали систему управления воздушным движением Великобритании после того, как вторая за менее чем две недели техническая проблема привела к значительным сбоям в авиасообщении, сообщает BBC.
Последний инцидент произошёл в диспетчерском центре Национальной службы управления воздушным движением (Nats) в Прествике, графство Эйршир. Он затронул аэропорты Шотландии, Северной Ирландии и северной Англии, задержав десятки рейсов.
Отменены или нарушены как минимум 200 рейсов
В Nats заявили, что причиной стала «проблема с подключением», подчеркнув, что она не связана с отдельным программным сбоем в Суонвике, из-за которого ранее в сентябре были отменены около 2 000 рейсов.
В Nats сообщили, что основная проблема в Прествике устранена, а центр работает «на полную мощность». Вместе с тем представители службы предупредили, что задержки могут продолжать вызывать цепную реакцию.
По данным аналитической авиационной компании Cirium, к 13:45 по британскому летнему времени в понедельник были отменены или не выполнены как минимум 200 рейсов. В это число входили 100 рейсов, запланированных к прибытию в Великобританию, и 99 вылетов.
Наиболее серьёзно пострадала авиакомпания «EasyJet»: были отменены 47 из 670 запланированных вылетов. «British Airways» сообщила об отмене 11 из 513 запланированных вылетов. В «Ryanair» заявили, что сбой затронул 140 рейсов и 25 000 пассажиров.
Авиакомпании потребовали реформ
В «EasyJet» заявили, что инцидент «в очередной раз ставит под вопрос устойчивость» британской системы управления воздушным движением. В «Wizz Air» назвали ситуацию «кризисом национального доверия» к Nats и призвали к срочным реформам.
Управляющий директор «Wizz Air» в Великобритании Ивонн Мойнихан заявила, что не доверяет нынешнему руководству Nats. Отвечая в эфире программы World at One на BBC Radio 4 на вопрос, должен ли глава Nats Мартин Ролф уйти в отставку, она сказала, что необходимо изучить работу руководства и совета директоров организации.
Генеральный директор «Jet2» Стив Хипи призвал к «срочным и ответственным» мерам для укрепления инфраструктуры управления воздушным движением Великобритании. В «Ryanair» вновь потребовали отставки Ролфа, заявив, что он не смог обеспечить ни надёжную систему, ни эффективный резервный механизм.
В «British Airways» назвали «очередную техническую неисправность в Nats» разочаровывающей. Организация Airlines UK заявила, что пассажиры и авиакомпании «заслуживают лучшего» после очередного сбоя в Nats.
Пассажиры, вероятно, не получат компенсацию
Управление гражданской авиации Великобритании заявило, что пассажиры, чьи рейсы были нарушены, вероятно, не смогут претендовать на компенсацию. По его оценке, инцидент, скорее всего, подпадает под определение «чрезвычайных обстоятельств» в соответствии с правилами защиты прав пассажиров.
Авиакомпании по-прежнему должны заботиться о пострадавших пассажирах, однако компенсация за задержки или отмены, непосредственно вызванные технической проблемой, вероятно, предоставляться не будет.
Представитель Nats извинился за сбой, заявив, что технологии могут выходить из строя, однако обязанность организации заключается в минимизации последствий таких неисправностей. Он добавил, что безопасность остаётся главным приоритетом, и призвал пассажиров проверять статус своих рейсов у авиакомпаний.
Министр транспорта Хайди Александер назвала произошедшее «чрезвычайно неприятным» для пассажиров.
Центр в Прествике управляет воздушным движением над Шотландией, северной Англией и Северной Ирландией, обслуживая около 42% воздушного движения Великобритании. Другой основной центр Nats, расположенный в Суонвике, графство Хэмпшир, управляет воздушным пространством на юге страны, включая зоны подхода к аэропортам «Heathrow» и «Gatwick».
Сбой в Суонвике ранее в этом месяце затронул сотни тысяч пассажиров и вызвал серьёзные нарушения международного и дальнемагистрального авиасообщения. На прошлой неделе в Nats заявили, что программная неисправность возникла «за одну миллисекунду» и привела к генерации системой повреждённых данных.
Последний инцидент, как ожидается, усилит давление на Мартина Ролфа, который на прошлой неделе заявил, что не намерен уходить в отставку. Он назвал предыдущий программный сбой «очень, очень специфическим» и сказал, что его задача заключается в том, чтобы подобные неисправности происходили как можно реже.
