Afət Ziyadqızı
Закрытие Таджикистаном воздушного пространства и аэропортов для иранских авиакомпаний привело к возвращению самолёта «Varesh Airlines», выполнявшего рейс по маршруту Тегеран — Душанбе, прямо во время полёта. Ограничения стали одним из последующих шагов соседних стран на фоне угрозы вторичных санкций, введённых США против гражданского авиационного сектора Ирана.
Оперативный Информационный Центр-OMM сообщает, что после заявления министра финансов США Скотта Бессента региональные аэропорты и иностранные компании, предоставляющие наземное обслуживание, начали отказываться принимать иранские самолёты.
Основные события и введённые ограничения:
Закрытие воздушного пространства: такие страны региона, как Азербайджан, Грузия и Таджикистан, ограничили полёты иранских авиакомпаний и наземное обслуживание — заправку, продажу билетов и техническое обслуживание — чтобы не попасть под санкции США.
Угроза вторичных санкций: Скотт Бессент заявил, что иностранные государства и частные компании, оказывающие иранским самолётам логистическую или техническую поддержку, рискуют оказаться отрезанными от финансовой системы США и операций в долларах.
Секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана Мохсен Резаи в заявлении государственному телевидению открыто пригрозил соседним странам, сотрудничающим с США. Он заявил, что если региональные аэропорты откажутся принимать иранские самолёты, Тегеран предпримет ответные шаги, которые полностью парализуют работу этих аэропортов.
Вторичные санкции предполагают применение ограничительных мер не только к непосредственным участникам санкционной деятельности, но и к иностранным компаниям и организациям, взаимодействующим с объектами американских санкций. Гражданская авиация Ирана уже сталкивается с трудностями в сфере международных перевозок, технического обслуживания и доступа к авиационному оборудованию.
