Расследование авиакатастрофы "Air India" вступило в завершающую стадию

В Индии расследование авиакатастрофы самолета "Air India", приведшей к гибели 260 человек, вступило в завершающую стадию.

Как сообщает Оперативный Информационный Центр-OMM, согласно документам, представленным Бюро по расследованию авиационных происшествий Индии (AAIB) в суд, большая часть следственных действий по установлению причин катастрофы завершена.

По имеющимся данным, следователи полностью подготовили стенограмму записей из кабины пилотов и провели психологическую экспертизу экипажа. В настоящее время ожидается анализ данных, полученных с устройства мониторинга двигателя, обнаруженного в конце мая. Параллельно изучаются организационные факторы, которые могли привести к трагедии.

В рамках следствия были проведены многочисленные интервью с пилотами, летным составом, инженерами "Air India" и авиадиспетчерами. В AAIB отметили, что распространение в некоторых СМИ необоснованных обвинений в адрес пилотов негативно повлияло на ход расследования и привело к тому, что ряд свидетелей стали опасаться давать показания.

Семья погибшего капитана Пушкара Раджа Сабхарвала выразила протест против хода расследования и обратилась в суд. Они заявили, что следователи выдвигают версии о том, что пилот намеренно прекратил подачу топлива.

По данным AAIB, завершение оставшихся следственных мероприятий планируется в течение шести недель. Ожидается, что предварительный итоговый отчет будет подготовлен в октябре, после чего он будет представлен соответствующим органам стран-участниц расследования, включая Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB).

Напомним, что 12 июня 2025 года самолет "Boeing 787", принадлежащий "Air India", вылетел из Ахмадабада и вскоре потерпел крушение. В результате инцидента погибли 260 человек, находившихся как на борту, так и на земле. Авиационные эксперты подчеркивают, что подобные масштабные расследования требуют тщательного анализа всех технических и человеческих факторов для предотвращения подобных трагедий в будущем, учитывая глобальные стандарты безопасности гражданской авиации.