OMM Redaksiyası
Пилот команды «McLaren» и действующий чемпион мира Ландо Норрис потребовал дисквалифицировать гонщика «Alpine» Франко Колапинто на одну гонку из-за аварии на Гран-при Азербайджана.
После рестарта гонки, последовавшего за периодом работы автомобиля безопасности, Колапинто потерял контроль над машиной при торможении на подходе к первому повороту. Его болид столкнулся с автомобилем напарника по команде Пьера Гасли, после чего машина Гасли врезалась в «McLaren» Норриса. В результате все три пилота получили повреждения и не смогли продолжить гонку.
Норрис потребовал более сурового наказания
Норрис, впервые после Гран-при Монако в июне не сумевший финишировать в гонке, подверг инцидент резкой критике.
«Если во время такого рестарта ты становишься причиной аварии, то как минимум должен получить запрет на участие в одной гонке. Это проявление безрассудства. Это приводит к огромным расходам — все мои детали уже отправлены в мусорный контейнер, и в таких случаях должно быть наказание», — заявил Норрис.
Колапинто пытался продолжить гонку после пит-стопа, однако позднее прекратил борьбу. Ему назначили 10-секундный штраф. Этот штраф обернётся потерей пяти позиций на старте следующей гонки, которая состоится 4 октября в Малайзии.
«Alpine» лишилась возможности заработать очки двумя машинами
На момент аварии и Гасли, и Колапинто находились на позициях, дававших очки. Инцидент лишил команду «Alpine» возможности набрать очки обоими пилотами.
«Думаю, я действительно не могу подобрать слов. Мне совершенно очевидно очень жаль всю команду», — сказал Гасли.
Колапинто извинился, заявив, что во время торможения колёса заблокировались, а болид вышел из-под контроля.
«Я приношу им всем свои извинения. Так не должно было произойти. Во время торможения колёса заблокировались, и болид стал полностью неуправляемым. В этой ситуации я мало что мог сделать», — сказал аргентинский пилот.
Расселл и Ферстаппен выступили против дисквалификации
Победитель гонки Джордж Расселл считает, что отстранение на один этап было бы чрезмерно суровым наказанием за этот инцидент.
«На мой взгляд, запрет на участие в гонке следует применять в случаях, когда пилот намеренно совершает очень опасное и крайне безответственное действие», — сказал пилот «Mercedes».
Занявший второе место Макс Ферстаппен также согласился с мнением Расселла. По его словам, авария не пошла на пользу никому из её участников, однако запрет на участие в гонке за этот инцидент мог бы стать слишком тяжёлым наказанием.
Подобные инциденты в Формуле-1 обычно рассматриваются стюардами с учётом обстоятельств аварии, действий пилотов и последствий столкновения. Решение о штрафе принимается отдельно для каждого эпизода и может включать временные санкции, потерю стартовых позиций или штрафные секунды.
