Грузия и Узбекистан намерены довести годовой товарооборот до $1 млрд. В 2025 году торговля между двумя странами составила $267,6 млн.
Об этом заявила министр экономики Грузии Мариам Квривишвили 12 октября после 11-го заседания Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству, прошедшего в Грузии. Она сопредседательствовала на заседании вместе с министром инвестиций, промышленности и торговли Узбекистана Лазизом Кудратовым.
Кудратов также встретился с премьер-министром Грузии Ираклием Кобахидзе. Стороны обсудили транспорт, логистику и планируемый глубоководный порт Анаклия.
Цель — увеличить товарооборот
Товарооборот двух стран пока не приблизился к новой цели. В 2024 году он вырос до $326 млн, а в 2025 году снизился до $267,6 млн. Целевой показатель в $1 млрд более чем втрое превышает рекордный уровень 2024 года и примерно в четыре раза — результат 2025 года.
Официальные лица не установили конкретный срок достижения цели, заявив лишь, что рассчитывают реализовать её «в ближайшем будущем».
В 2025 году торговый баланс сложился в пользу Грузии: страна экспортировала в Узбекистан товаров на $190 млн, главным образом лекарственных препаратов. Экспорт Узбекистана в Грузию составил $77 млн.
По словам Квривишвили, план предусматривает не только увеличение общего объёма торговли, но и расширение экспорта грузинской продукции.
Средний коридор и транспортные связи
Улучшение транспортных связей — одно из ключевых направлений плана по увеличению торговли. Грузия расположена на западном участке Среднего коридора, соединяющего Центральную Азию с Европой через Каспийское море, Азербайджан и Чёрное море. Этот маршрут проходит в обход России.
Для не имеющего выхода к морю Узбекистана Средний коридор — альтернативный путь к международным экспортным рынкам. Квривишвили заявила, что Грузия заинтересована в подключении к строящемуся транспортному маршруту Китай — Кыргызстан — Узбекистан, а также в укреплении связей региона с Европой и другими рынками.
Грузия модернизирует железнодорожную сеть, чтобы справиться с ростом грузоперевозок. Ожидается, что к 2029 году её годовая пропускная способность увеличится с 15 млн до 29 млн тонн.
Важную роль, как предполагается, будет играть и планируемый глубоководный порт Анаклия на побережье Чёрного моря. Квривишвили подчеркнула, что проект имеет значение не только для Грузии, но и для всех стран, расположенных вдоль Среднего коридора.
На заседании комиссии также обсуждались возможности расширения сотрудничества в сферах инвестиций, туризма и бизнеса. Грузия планирует изучить вопрос организации дополнительных прямых авиарейсов между двумя странами.
Встреча завершилась подписанием совместного протокола. Грузинские официальные лица заявили, что действующее соглашение о стратегическом партнёрстве открывает новые возможности для политического диалога и экономического сотрудничества.
Достижение цели в $1 млрд будет зависеть от увеличения пропускной способности железных дорог, развития порта Анаклия и улучшения связей вдоль Среднего коридора. Будущие показатели торговли покажут, каких результатов позволят добиться эти инфраструктурные планы.