Редакция OMM
Атаки украинских беспилотников и ограничения на полёты в аэропортах приводят к росту числа задержек и отмен рейсов по всей России, влияя на авиационный сектор страны, сообщает агентство Anadolu.
По данным сервиса «Doletit», отслеживающего сведения Федерального агентства воздушного транспорта России, с января по октябрь в российских аэропортах ввели 3 594 ограничения на полёты.
Меры затронули аэропорты вблизи границы с Украиной, а также основные международные аэропорты Москвы: Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский.
Приём и отправка воздушных судов нередко приостанавливались в ночное время. Около половины недавних ограничений вводились в период с 23:00 до 06:00 по московскому времени.
В прошлом месяце перебои усилились: ввели 545 отдельных ограничений — почти в девять раз больше, чем 60 ограничений, зафиксированных за тот же месяц годом ранее.
Ограничения также вызвали сбои в логистике. По данным Министерства транспорта России, с января по август число рейсов, задержанных более чем на два часа, выросло на 20,3%. В октябре более 51 900 рейсов задержали как минимум на 15 минут, а свыше 7 000 отменили в 118 аэропортах страны.
Авиакомпаниям часто приходится перенаправлять воздушные суда в другие аэропорты, что влечёт незапланированные расходы на экстренное размещение пассажиров и наземный транспорт.
Национальный перевозчик России «Аэрофлот» разместил в гостиницах более 2 600 пассажиров и выдал 11 000 ваучеров на питание после введения ограничений в аэропорту Шереметьево 23 октября.
После новых ограничений 29 и 30 октября авиакомпания разместила в гостиницах 1 600 пассажиров, выдала 20 000 ваучеров на питание и доставила более 1 300 человек к месту назначения.
Восстановление обычного расписания после внезапного закрытия аэропортов также осложняет авиакомпаниям соблюдение правил авиационной безопасности, касающихся рабочего времени и периодов отдыха экипажей.
Российские авиаперевозчики уже столкнулись с трудностями после того, как США и Европейский союз в начале 2022 года закрыли своё воздушное пространство для российских воздушных судов, ограничив их возможности выполнять международные рейсы.
Западные санкции также запрещают поставки в Россию самолётов, запасных частей и услуг по техническому обслуживанию, что усугубляет проблемы российских авиакомпаний.
