Иран атаковал шесть судов у Ормузского пролива за сутки

Число атак Ирана на суда в Ормузском проливе и вблизи него достигло максимального суточного уровня с начала войны с США 28 февраля: за один день целями стали шесть судов. Об этом свидетельствуют данные британского Управления морских торговых операций (UKMTO) и международных источников в сфере морской безопасности.

За первые 12 дней октября атакам подверглись более 18 коммерческих судов, в том числе шесть — в понедельник. По словам источников, с 5 по 12 октября в проливе и вблизи него зафиксировали не менее 14 нападений, попыток атак и перехватов судов.

Данные UKMTO и заявления Корпуса стражей исламской революции Ирана (КСИР) указывают на рост числа нападений на коммерческие суда после возобновления столкновений между Тегераном и Вашингтоном в июле.

В июле было зафиксировано не менее 12 нападений на нефтяные танкеры и грузовые суда, а в августе целями стали по меньшей мере 10 судов. Среди инцидентов — атаки на танкеры с нефтью и сжиженным природным газом у эмиратского порта Фуджейра и оманского порта Сохар.

В сентябре число затронутых инцидентами судов выросло до 18. В этот период США и страны Персидского залива стали чаще использовать перевалку нефти с судна на судно: небольшие суда перевозили сырьё, прежде чем его загружали на более крупные танкеры в безопасных районах.

КСИР заявил, что его операции направлены против «незаконной контрабанды нефти и попыток прорвать блокаду Ормуза». Корпус расширил сферу операций, включив в неё суда снабжения, буксиры и небольшие танкеры в Персидском заливе.

КСИР также сообщил, что некоторые суда получили повреждения в результате взрывов после подрыва на морских минах, когда следовали «незаконными» маршрутами, которые он считал «небезопасными». Тегеран называет расширение операций против судоходства ответом на «морскую блокаду США». Иран предупредил суда, чтобы они не использовали неутверждённые маршруты и не проходили через этот район с отключёнными системами навигации и идентификации.

С апреля Иран ограничивает морское движение через Ормузский пролив, в том числе устанавливая маршруты транзита и требуя предварительной координации с Военно-морскими силами КСИР. 30 мая Тегеран объявил, что для прохода через пролив судам потребуется предварительное разрешение ВМС, предупредив, что транзит без него будет считаться «угрозой безопасности».

Эти события происходят на фоне сохраняющейся напряжённости между Ираном и США по вопросу судоходства через Ормузский пролив — важный маршрут поставок энергоресурсов и других товаров, а также один из ключевых вопросов переговоров между двумя странами.

Война началась 28 февраля с ударов США и Израиля по Ирану. В апреле стороны объявили о прекращении огня. Позднее столкновения между Вашингтоном и Тегераном возобновились на фоне приостановки переговоров, несмотря на подписание сторонами меморандума о взаимопонимании в июне.