Elektromobil
Tovuzda elektromobil şarj məntəqələri
2 ictimai məntəqə, sürətli DC — 1. Ən güclüsü — Azərişıq EDM (150 kVt). Bütün ölkə: 508 ›
Yerinizi görə bilmədik. Brauzerdə icazə verin və ya ünvan yazın.
Boş yer yalnız canlı məlumat verən şəbəkələrdə (iVolt, Electrify) görünür.
-
Yol
AzərişıqTovuz
Azərişıq EDM
M2
150 kVt DC qiymət göstərilməyib
GB/T DCCCS2
-
Yol
Şəbəkə məlum deyilTovuz
Tovuz Asan Xidmət Mərkəzi
Tovuz Aşağı Quşçu kəndi
güc, bağlayıcı və qiymət göstərilməyib
Bu filtrə uyğun məntəqə yoxdur.
Xəritə yüklənir…
Bilməli olduqlarınız
- Şarj neçəyədir?
- Şəbəkələrin öz xəritələrində qiymət 1 kVt·saat üçün —–— manatdır — sürücü bu qiyməti ödəyir. Tarif Şurasının müəyyən etdiyi 12,5 qəpik/kVt·saat (ƏDV daxil, qərar № 19, 29.12.2024) isə məntəqənin özünün elektrik şəbəkəsindən aldığı enerjinin tarifidir.
- Avtomobilimə hansı bağlayıcı uyğundur?
- Çindən gələn avtomobillər əsasən GB/T (sürətli şarj üçün GB/T DC), Avropa avtomobilləri CCS2 və Type 2, köhnə Yapon modelləri CHAdeMO ilə şarj olunur. Bağlayıcı avtomobilin satıldığı bazardan asılıdır, markadan yox.
- Sürətli şarj nə qədər çəkir?
- 40 kVt və daha güclü DC məntəqədə orta batareya 20%-dən 80%-ə adətən 30–60 dəqiqəyə dolur. AC (7–22 kVt) məntəqədə bu bir neçə saatdır — gecə və ya iş vaxtı üçün.
- Ödəniş necə olur?
- Hər şəbəkənin öz tətbiqi var: iVolt, Charge.az, Electrify, Azərişıq VEP və başqaları. Məntəqədəki QR kodu tətbiqlə oxudub bank kartı ilə ödəyirsiniz.
Bağlayıcı növləri
-
GB/T DCDC
Çin standartının sürətli (DC) bağlayıcısı. Çin bazarı üçün buraxılmış elektromobillər — BYD, Zeekr, Li Auto, Changan və başqaları — bununla tez dolur.
-
CCS2DC
Avropa standartının sürətli (DC) bağlayıcısı. Avropa bazarı üçün buraxılmış avtomobillər: Volkswagen ID, Hyundai, Kia, BMW, Mercedes-Benz EQ, Tesla-nın Avropa versiyası.
-
GB/T ACAC
Çin standartının yavaş (AC) bağlayıcısı, əsasən 7 kVt-a qədər. Çin bazarı avtomobillərinin gecə və uzun dayanacaq üçün girişi.
-
Type 2AC
Avropa standartının yavaş (AC) bağlayıcısı, 22 kVt-a qədər. CCS2 girişinin yuxarı hissəsi də Type 2-dir, ona görə CCS2-li avtomobil Type 2 ilə də dolur.
-
CHAdeMODC
Yapon standartının sürətli (DC) bağlayıcısı: Nissan Leaf, köhnə Mitsubishi Outlander PHEV. Yeni modellərdə nadir rast gəlinir.
ABŞ bazarı üçün buraxılmış avtomobillərin girişi (Type 1, CCS1, Tesla NACS) buradakı məntəqələrin çoxuna uyğun deyil, adapter lazım ola bilər. Avtomobilin hansı bağlayıcı ilə gəldiyini satıcıdan və ya texniki pasportdan dəqiqləşdirin.
Şəbəkələr
Digər şəhər və rayonlar
- Bütün ölkə508
- Bakı293
- Sumqayıt28
- Gəncə18
- Qəbələ13
- Qusar13
- Şamaxı9
- Xaçmaz9
- İsmayıllı8
- Lənkəran7
- Quba7
- Salyan6
- Ağdaş5
Daha 37 ərazi
- Hacıqabul5
- Kürdəmir5
- Yevlax5
- Ağsu4
- Qobustan4
- Şəki4
- Şuşa4
- Astara3
- Biləsuvar3
- İmişli3
- Mingəçevir3
- Naftalan3
- Şabran3
- Xankəndi3
- Xızı3
- Zaqatala3
- Ağdam2
- Beyləqan2
- Cəbrayıl2
- Füzuli2
- Göygöl2
- Laçın2
- Masallı2
- Naxçıvan2
- Siyəzən2
- Xocalı2
- Zəngilan2
- Ağcabədi1
- Babək1
- Culfa1
- Kəngərli1
- Ordubad1
- Qax1
- Şəmkir1
- Şərur1
- Şirvan1
- Ucar1
Mənbələr
Siyahı AYNA-nın elektrik doldurma məntəqələri reyestrindən, şəbəkələrin öz xəritələrindən, Open Charge Map və OpenStreetMap-dən toplanır, hər gün yenilənir. Bir-birinə 100 metrdən yaxın nöqtələr bir məntəqə sayılır. Mənbə bağlayıcı növünü vermirsə, kartda "bağlayıcı göstərilməyib" yazılır.
Məntəqə siyahıda yoxdur və ya məlumat səhvdir?