С 15 августа ЗАО «Бакинский метрополитен» приступает к основному этапу строительных работ по проекту разделения «Красной» и «Зеленой» линий.
Как сообщили в «Оперативный Информационный Центр-OMM», данный проект является не просто выбором, а стратегической необходимостью для дальнейшего развития транспортной сети столицы Азербайджана.
Строительные работы продлятся 10-11 месяцев. В этот период поезда, следующие в направлении станции «Дарнагюль», будут курсировать до станции «Низами» и возвращаться обратно. После завершения работ «Зеленая» линия будет функционировать от станции «Дарнагюль» через станцию «Джафар Джаббарлы» до станции «Хатаи». На начальном этапе интервал движения составит 3 минуты 30 секунд, а в будущем, после завершения строительства тоннелей до станции Y15, его планируется сократить до 2 минут.
Бакинский метрополитен является ключевым элементом системы общественного транспорта Баку. Реализация проекта разделения линий направлена на повышение эффективности работы метро, увеличение пропускной способности и обеспечение комфорта пассажиров, что является приоритетной задачей в рамках развития городской инфраструктуры.