Зангезурский коридор не только восстановит прямое сухопутное сообщение между основной частью Азербайджана и Нахчываном, но и станет важнейшим стратегическим звеном, соединяющим международные транспортные коридоры «Восток-Запад» и «Север-Юг».
Как сообщает «Оперативный Информационный Центр-OMM», об этом заявил специальный представитель Президента Азербайджана в Джебраильском, Губадлинском и Зангиланском районах Вахид Гаджиев. Выступление состоялось в рамках мероприятия «От урбицида к возрождению: устойчивое восстановление, переселение и развитие на освобожденных территориях Азербайджана», организованного в Баку в преддверии 13-й сессии Всемирного форума градостроительства (WUF13).
По его словам, после того как азербайджанские земли были освобождены от оккупации, начались масштабные работы по реализации данного коридора:
"В настоящее время завершается этап строительства автомобильной части коридора. Параллельно с этим близится к завершению прокладка железнодорожной линии. Кроме того, завершается строительство моста через реку Араз, который соединит Азербайджан с Ираном. Таким образом, этот проект становится ключевым элементом региональной транспортной и логистической интеграции", — отметил Вахид Гаджиев.
Спецпредставитель подчеркнул, что реализация Зангезурского коридора позволит сформировать в регионе кольцевую железнодорожную сеть и увеличит ежегодный грузопоток Азербайджана примерно на 50 миллионов тонн:
"Наряду с этим, Зангиланский международный аэропорт уже принимает самолеты, что значительно повысит гибкость грузоперевозок, связность, а также доступность для инвесторов и бизнеса. Даже до полного завершения работ мы наблюдаем огромный интерес со стороны логистических и промышленных компаний. Мы считаем, что инвесторы осознают стратегическую значимость этого маршрута и экономические возможности, которые он создаст".
Стоит отметить, что развитие Зангезурского коридора является одним из приоритетных направлений государственной политики Азербайджана по превращению страны в ведущий транзитный хаб Евразии. Проект имеет не только экономическое, но и геополитическое значение, способствуя установлению долгосрочного мира и стабильности в регионе Южного Кавказа. Восстановление транспортных коммуникаций после 44-дневной Отечественной войны открывает новые перспективы для всех стран региона, обеспечивая кратчайший путь из Китая и Центральной Азии в Европу.