Азербайджан нацелен на увеличение количества автобусов в столице до 3 тысяч единиц к 2030 году. Как сообщает “Оперативный Информационный Центр-OMM”, об этом заявил министр цифрового развития и транспорта Рашад Набиев на мероприятии «Города в центре связей: городская реконструкция и региональное сотрудничество», организованном в рамках 13-й сессии Всемирного форума градостроительства (WUF13) в Баку.
По словам министра, на момент старта проекта в столице функционировало около 1 700 автобусов: «В настоящее время их число увеличилось до 2 350. Этот процесс осуществляется не только за счет государственных инвестиций, но и путем привлечения частного капитала. Соотношение рыночных долей государственных и частных автобусных компаний составляет примерно 50 на 50. Стоит отметить, что это одна из серьезных проблем в соседних странах. Обмениваясь с нами опытом, они признают, что допустили значительную ошибку, не допустив частный сектор на рынок».
Рашад Набиев подчеркнул, что решение предоставить частному сектору доступ к рынку в независимом Азербайджане несколько десятилетий назад было дальновидным и правильным: «Благодаря этому шагу у нас теперь есть механизм обеспечения сравнительного преимущества и экономической эффективности между частными и государственными инвестициями. Кроме того, до конца текущего года мы переходим на новую схему, в рамках которой для нас как регулятора не будет иметь принципиального значения, кто именно перевозит пассажиров. Будет сформирована система, при которой субсидирование будет осуществляться в соответствии с километражем, пройденным автобусами. Мы называем это системой "брутто-контрактов", и до ее принятия осталось совсем немного времени».
Отметим, что система брутто-контрактов является современной моделью управления общественным транспортом, при которой перевозчики получают оплату за пройденные километры при соблюдении стандартов качества, а выручка от оплаты проезда аккумулируется в городском бюджете или у регулятора. Это позволяет исключить гонку за пассажирами и повысить безопасность движения. Всемирный форум градостроительства (WUF), в рамках которого было сделано заявление, является главной мировой площадкой для обсуждения вопросов устойчивого городского развития и будущего мегаполисов.
