Əsas məzmuna keç
Оперативный Информационный Центр

Рашад Набиев: Гейдар Алиев предвидел будущее проекта БТК

1 мин
Поделиться:
Rəşad Nəbiyev: Heydər Əliyev Bakı-Tbilisi-Qars layihəsinin strateji gələcəyini öncədən görmüşdü

На церемонии официального открытия расширенной инфраструктуры железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс (БТК) министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев выступил с речью, подчеркнув стратегическую важность проекта для региона.

"Оперативный Информационный Центр-OMM" сообщает, что министр отметил историческую значимость этого дня для Азербайджана, Грузии и Турции.

Рашад Набиев подчеркнул, что фундамент проекта БТК был заложен не в 2017 году, когда состоялось официальное открытие, а значительно раньше — по инициативе общенационального лидера Азербайджана Гейдара Алиева. По словам министра, Гейдар Алиев еще много лет назад предвидел, что Азербайджан, Грузия и Турция станут стратегическими партнерами, и активно поддерживал реализацию железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс как логическое продолжение нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан.

Министр отметил, что за последние 30 лет дальновидность этого подхода полностью подтвердилась, и проект превратился в один из важнейших транспортных маршрутов региона. Рашад Набиев добавил, что благодаря работам, проводимым с 2017 года, линия БТК приобрела статус конкурентоспособного международного транзитного коридора.

Он также подчеркнул, что в успешной реализации проекта ключевую роль сыграла прямая поддержка Президента Азербайджана Ильхама Алиева, премьер-министра Грузии Ираклия Кобахидзе и Президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана. В завершение выступления министр поблагодарил всех участников проекта и выразил уверенность в том, что железная дорога Баку-Тбилиси-Карс в будущем еще больше укрепит связи между странами.

Справочно: Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс, введенная в эксплуатацию в 2017 году, является ключевым звеном Среднего коридора (Транскаспийского международного транспортного маршрута). Проект соединяет железнодорожные сети Азербайджана, Грузии и Турции, обеспечивая кратчайший путь для грузоперевозок между Китаем и Европой, что значительно сокращает время доставки товаров и повышает транзитный потенциал стран-участниц.

Поделиться новостью

Похожие новости

На ту же тему

Ещё: Энергетика и промышленность

Смотреть все