Президент Азербайджана Ильхам Алиев утвердил изменения в ряд законодательных актов, включая Кодекс торгового мореплавания, законы «О дорожном движении», «О транспорте», «О государственной пошлине», «О перечне предметов, ограниченных в гражданском обороте», «Об автомобильном транспорте» и «Об авиации».
«Оперативный Информационный Центр-OMM» сообщает, что принятые поправки создают правовую основу для внедрения автономных транспортных средств во всех видах транспорта в Азербайджане, включая автомобильный, железнодорожный, метрополитен, трамвайный, морской и воздушный.
Данная инициатива реализуется в рамках «Плана действий на 2026–2028 годы по ускорению цифрового развития», утвержденного распоряжением главы государства от 27 февраля 2026 года. Документ предусматривает создание нормативно-правовой базы для использования автономных систем на основе анализа международного опыта.
Законодательство теперь включает такие понятия, как «автономное транспортное средство», «оператор» и «центр дистанционного управления», а также закрепляет уровни автоматизации управления. Устанавливаются четкие требования к операторам, владельцам транспортных средств и центрам управления. Эксплуатация автономных средств допускается только после государственной регистрации и в зонах, определенных уполномоченными госорганами.
Операторы, получившие соответствующий сертификат сроком на 5 лет (госпошлина составляет 20 манатов), обязаны обеспечивать мониторинг систем, оперативное вмешательство в случае угрозы безопасности, а также хранение данных в течение 6 месяцев. В случае инцидентов операторы обязаны незамедлительно информировать государственные структуры.
Предусмотрено внедрение специального знака «Автономное транспортное средство» для идентификации таких машин на дорогах. Также гражданские беспилотные летательные аппараты (БПЛА) включены в перечень предметов, требующих специального разрешения для оборота.
Контекст и значение: Внедрение автономного транспорта является важным шагом в цифровой трансформации транспортной инфраструктуры Азербайджана. Использование беспилотных систем, управляемых искусственным интеллектом, призвано повысить эффективность логистики, снизить количество дорожно-транспортных происшествий, вызванных человеческим фактором, и оптимизировать транспортные потоки. Азербайджан, следуя мировым трендам, создает регуляторную «песочницу» для тестирования инновационных технологий, что открывает новые возможности для развития высокотехнологичного сектора экономики.
