Пробки в Баку: на каких дорогах затруднено движение?

23 Апр 2026, 08:27

1 мин

На ряде ключевых дорог и проспектов Баку в настоящее время наблюдаются серьезные заторы и плотность транспортного потока.

Как сообщает “Оперативный Информационный Центр-OMM” со ссылкой на Центр интеллектуального управления транспортом (НИИМ), движение затруднено на следующих участках:

1. Шоссе Баку-Сумгаит, в направлении станции метро "20 Января";
2. Улица Алы Мустафаева, в направлении проспекта Зии Буниятова;
3. 1-я Набережная дорога, в направлении проспекта Зии Буниятова;
4. Проспект Зии Буниятова, от Бакинского олимпийского стадиона до пересечения с улицей Ахмеда Раджабли;
5. Проспект Зии Буниятова, от Бакинского олимпийского стадиона в направлении станции метро "20 Января";
6. Проспект Ататюрка, в направлении проспекта Зии Буниятова;
7. Тбилисский проспект, от пересечения с улицей Измира в направлении станции метро "20 Января";
8. Тбилисский проспект, от станции метро "20 Января" в направлении центра;
9. Проспект Азадлыг, от пересечения с улицей Салатын Аскеровой до пересечения с улицей Диляры Алиевой;
10. Улица Юсифа Сафарова, в направлении центра;
11. Улица Афияддина Джалилова, в направлении улицы Юсифа Сафарова;
12. Улица Узеира Гаджибейли, до пересечения с проспектом Азадлыг;
13. Улица 28 Мая, от пересечения с улицей Пушкина до пересечения с улицей Рашида Бейбутова;
14. Проспект Бабека, в направлении центра;
15. Проспект Гейдара Алиева, вспомогательная дорога, в направлении центра;
16. Проспект 8 Ноября, от пересечения с улицей Сулеймана Ахмедова в направлении центра;
17. Улица Микаила Мушфига, от круга "Бадамдар" в направлении школы-лицея №20;
18. Проспект Метбуат, в направлении круга "Микаил Мушфиг";
19. Проспект Нефтяников, в направлении круга "Азнефть".

Отметим, что Центр интеллектуального управления транспортом (НИИМ) МВД Азербайджана регулярно осуществляет мониторинг дорожной ситуации в столице с помощью камер видеонаблюдения. Подобные заторы в Баку чаще всего возникают в часы пик, что связано с высокой интенсивностью движения и плотностью населения в мегаполисе. Водителям рекомендуется учитывать текущую ситуацию и по возможности использовать альтернативные маршруты для экономии времени.